文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 新年伊始，万象更新！在不断变化的汽车市场，唯有保持车辆的更新迭代频率，才能持续吸引用户的关注。2022年，中国汽车市场又将迎来哪些重磅车款，有购车意向的用户可以关注哪些车款呢？本期我们先从5款重磅SUV车型开始聊。长安二代CS75 PLUS预售价：12.79-15.49万元长安第二代CS75 PLUS长安第二代CS75 PLUS 预售价格采用全新贯穿式LED尾灯长安CS75 PLUS是中国品牌紧凑型SUV中的热门车款，如今“第二代”车型已经到来。在今年1月20日，长安第二代CS75 PLUS开启预售，推出6款车型，预售指导价为12.79-15.49万元。新车主要对整车设计进行了更新，配置也有所升级，并且全系匹配爱信8AT自动变速箱，新车上市后将继续与哈弗H6、吉利博越X等车型竞争。长安第二代CS75 PLUS将采用蓝色+米色、黑色+红色、黑色+灰色三种内饰配色搭配，其他的变化主要来自细节。新车继续采用了液晶仪表盘+中控液晶屏连体式设计，不过液晶仪表盘上方取消了遮光罩，对屏幕的显示效果更加“自信”，视觉上确实提升了科技感。动力部分，第二代CS75 PLUS提供两套动力总成：2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米；蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米，百公里综合油耗为6.4升，车辆全系匹配来自爱信的8AT手自一体变速箱。坦克500预售价：33.5万元起长城汽车集团旗下坦克300堪称国产越野车中的“当红炸子鸡”！也正是由于这款车型的成功，才让长城汽车下决心将“坦克”品牌从WEY品牌当中独立出来，并计划为该品牌陆续推出坦克500、坦克600、坦克700、坦克800等车型。坦克500运动版坦克500运动版如今，坦克品牌第二款车型坦克500已经开启预售，提供商务版、运动版、定制版、黑武士（限量）等车款，整体预售价区间在33.5-39.5万元。坦克500运动版内饰方面，坦克500中控台使用部分木纹装饰，并可提供双棕、蓝米、黑色三种配色。同时，登峰版和造境版均配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏。在细节方面，该车中控台设计有机械指针时钟，换挡杆为带有66个切割面的水晶材质。动力方面，坦克500全系搭载3.0T V6发动机，最大功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为7.3秒，WLTC工况法百公里油耗10.79升。凯迪拉克LYRIQ预售价：43.97万元凯迪拉克LYRIQ凯迪拉克LYRIQ凯迪拉克LYRIQ是该品牌首款纯电动SUV，基于通用奥特能平台开发，此前官方已宣布LYRIQ后驱长续航豪华版开启预售，预售价为43.97万元，CLTC续航里程650公里，新车预计会在2022年中交付，由上汽通用国产销售。凯迪拉克LYRIQ内饰方面的创新也没让用户失望。凯迪拉克LYRIQ搭载一块33英寸环幕式超视网膜屏，集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。这块屏幕在国产LYRIQ上将为全系标配。而为了让这块屏幕更加流畅地运行，凯迪拉克还为其配备了高通旗舰级8155芯片。门斯之盾晶钻电控旋钮动力方面，新车采用后轴电机驱动，最大功率225千瓦、峰值扭矩440牛·米，0-100公里每小时加速时间为6.9秒，后续将推出的四驱版车型的“零百”加速时间将缩短至4.9秒。续航部分，新车搭载三元锂电池组，容量为95.7千瓦时，CLTC续航里程650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里的续航里程。国产宝马X5 长轴距车型预计售价：暂未确定国产宝马X5 xDrive40Li 申报图如果说此前关于“国产宝马X5”的消息都是谣传，那么如今就是“实锤”了。随着最新一批工信部申报车型曝光，由华晨宝马沈阳工厂投产的宝马X5长轴距车型完成“首次亮相”。国产宝马X5 xDrive40Li 申报图根据此前的公示信息，宝马X5车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版本的G18。国产宝马X5（G18）预计将于2022年4月份正式量产，该车生命周期为2022年-2026年，预计产能达到12.1万辆/年。同时，该车计划将于2022年上半年上市销售。目前，进口宝马X5提供3款车型，官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产后，国内用户最为关心的当然是其价格究竟能下调多少。不少媒体都给出了预测性的“小道消息”，但我们只能说，一切以官方公布为准。尺寸的加长是国产宝马X5和进口车型的巨大差别。从申报信息来看，国产宝马X5长宽高分别为5060/2004/1779毫米，轴距为3105毫米。作为参考，目前进口宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776毫米，轴距为2975毫米。国产宝马X5长轴距车型也对竞品奔驰GLE从车身长度和轴距方面实现超越，其轴距尺寸甚至与“大哥”宝马X7打成平手。申报信息显示，国产宝马X5长轴距车型将提供xDrive30Li、xDrive40Li两个动力级别的车型，其中xDrive30Li搭载2.0T四缸发动机（B48B20G），由华晨宝马生产；xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机（B58B30C），由BMW AG生产，也就是这款发动机通过进口的方式供应。新一代路虎揽胜预计售价：暂未确定新一代路虎揽胜2021年10月底，路虎正式揭开了全新第五代揽胜的神秘面纱。作为揽胜全球重要市场之一，新一代揽胜预计将在2022年进入中国。作为参考，老款路虎揽胜国内售价为122.50-327.80万元。标准轴距版长轴距版在细节设计方面，新一代揽胜依然可以看到具有传承的蚌壳式发动舱盖、进一步演化的侧“鲨鱼鳃”元素、悬浮式车顶、分段式尾门，以及在尾部收缩的游艇式车身等。在此基础之上，新车也融入了创新性的隐藏式车门外拉手、车顶双“鲨鱼鳍”天线等。尾部设计变化较大既是全车最大的创新，也是外界争议的焦点，新一代揽胜使用了一块大尺寸黑色高光饰条横贯于车尾，需要说明的是，该区域不能发光，并非时下常见的贯穿式尾灯组。与该饰条搭配的为竖向排列尾灯组，在尾灯组未点亮状态下，尾部可呈现出巨大的黑色C形造型。内饰布局更加现代化换挡杆更换为传统造型，取消旋钮式换挡机构进入车内，新一代揽胜内饰同样运用简约化风格，木纹饰板、哑光铝饰板和大量皮质包裹依然是体现其旗舰车型的标准装备。而作为全新改变，新车配备一块13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏，与之配备的为Pivi Pro信息娱乐技术。除四座和五座版车型外，新一代揽胜在长轴距车型上将首次提供七座版本。从车身尺寸来看，新一代揽胜除宽度有所降低外，其他车身尺寸相比老款均有提升。动力部分，参考海外市场版本，新一代揽胜首先搭载一台3.0T直列六缸汽油、柴油发动机，并匹配48伏轻混系统，其中汽油版分为两种调校，P360车型最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；P400车型最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。而柴油动力可提供三种调校，分别为D250、D300和D350。作为重点，新一代揽胜搭载的宝马4.4T V8发动机最大功率为523马力，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间4.6秒。路虎表示，即便该发动机由宝马提供，不过在发动机开发过程中路虎也深度介入，因此这台“路虎版”4.4T V8发动机增加有定制版油底壳、进气系统以及发动机加强组件。与以上动力匹配的传动系统均为采埃孚提供的8速自动变速箱。简评：在2022年，已开启预售的长安第二代CS75 PLUS、坦克500、凯迪拉克LYRIQ等车型将陆续上市销售，国产宝马X5长轴距车型、新一代路虎揽胜等也即将迎来国内首发及上市，它们分属不同的价格区段，不同消费区间的意向用户都可以稍加留意。在此，祝大家新春快乐！新年开上梦想座驾！